装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

加装3台玉柴船机为该船展示扭矩适用，这当中2台YC6TD热车机作主要扭矩。YC6TD排量19、6L，输出功率面积覆盖率440-600kW，施用电子控制设备加聚物泵设备，能将喷油时光和喷油位控制得更多精准，油耗更低。除外YC6TD进行增压中冷进气的方法，在提升进气量的同时还减低了进气环境温度，然料熔化更多充足，扭矩更多势头。

已经，在中国国内板桥汽渡船所采用的发起机大体被日本货品牌子所龚断。近几载以来来，玉柴引领企业老客户应该，制造的轮船能源主机系统货品凭借着高准确性和全地方的服务性担保，到在中国国屋内企业老客户的那肯定和承认，拥有换用进口的货品牌子的比较热门选泽。

“板新肆号” 承重吨数达700多吨，船员60米，宽15、4米，是阶段长江上承单重最大化的汽渡船，主耍为车横渡长江出具运载工具服务于。在装配图玉柴YC6TD船用运转的“板新肆号”在使用期间内，地区的工作员工对玉柴打火机的优良机械性能及很好表达赞不尽口，陆续写出与加拿大高端品牌相对一点也不输。

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