四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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6833
上柴作产的顶尖的静音汽车发驱动能研发商,近些年颁布了全新的的多型号静音汽车发驱动能,为来发电动飞机机组制造业的发展植入了新的动能。该汽车发驱动能不仅仅在工艺效果参数上都有所进阶,还够满足了越来越挺高的效果条件。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 一般标准 | 汽油耗 | ||
| 柴油车机形号 | 4ZTAA3.2-G31 | 效率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 重油机技术要求 | 直列,四冲程,油冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 烧具体方法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 液压泵形式 | 干试缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 电磁阀数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 行程安排 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 压解比 | 17.5 : 1 | ||
| 生气次序 | 1-3-4-2 | 气油程序 | |
| 喷油晚到角 | 网上掌握 | 喷汽油泵 | 博世 |
| 净重量 | 280 kg | 变速器 | 电机控制系统 |
| 外观形状尺寸 | 893×637×928mm | 输油管泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | 喷液压油泵 | 博世 | |
| 曲轴回转定位 | 逆时针(从飞轮端看) | 重置压强 | 电控系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 然油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 主要燃料 | 轻柴油发动机 |
| 配气公司 | 润化系统化 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑情况玩法 | 经济压力喷溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 气缸轴推动蜗轮蜗杆方式英文 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 柴油机油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气管门0.65mm | 排气阀门0.45mm | 柴油机油存储空间 | 最大化 7 L |
| 是较为小的 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 倾斜25° | |
| 进入设置启用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 45°BBDC 13°ATDC | 润滑液油 | 可以参考的使用维修保养阐述书 |
| 降温操作系统 | 重油机数据文件 | ||
| 空气冷却液电容量 | 5.75L | 加热液热流失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅启主观因素) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 超小压盖压 | 70kPa | 中冷器热损失费 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 抽水泵 | 抽滤式,这根牛皮带促进 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 循环水泵人流量 | 进气热度 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 排气阀访问量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 开起的温度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开全环境温度. 82°C | 排气阀室内温度 | 550°C | |
| 电风扇 | 见风式,塑料管空调风扇 | 明显不得风阻 | 3kPa (新燃油滤清器) |
| 直劲490 mm, 7 片 | 进气系统性 | 4 kPa(脏空气滤芯,需换新) | |
| 能耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气体统 | 10kPa(大) | |
| 预留/所用公率时启主观因素比较高冷却塔液湿度 | 104/100℃ | 中冷器风阻限制值 | 10kPa |
| 电整体 | |||
| 并网发汽车发电机 | 14V×35A | ||
| 直流电压调试器 | 产品式,集合电路系统式调整器器 | 蓄手机电池电阻值 | 12V |
| 重启电机马达 | 12V×3.8kW | 储电池充电储存量 | 110~120AH |
火热厂品
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