在消费风能发减速空气能飞机机组时，我们大家应该再谨慎决定，尽量避免跌入一系缺陷创造商的考试陷阱。哪些创造商要想大大减少人工代价，会会主要采用“小马拉大型货车”的技法，即將汽油机的耗油率与风能发减速机的耗油率制定成一致大。各种煮法不光会不但缩减风能发减速空气能飞机机组的用到壽命，还会持续造成的頻繁的处理和高价的用到人工代价。实际情况发生上，会按照服务行业法律规定，汽油机的耗油率应起码不小于风能发减速机的耗油率10%，以选择到机诫摩擦等情况发生。

　　一、误解KVA和KW之间的关系，将KVA误传为KW以夸大功率，误导客户。KVA是视在功率，KW是实际功率，它们之间的换算关系是1KVA=0.8KW。一般进口的广西顶博发电机组制造通常以KVA作为功率单位，但国内的电器设备使用的是KW，因此在计算功率时需要将KVA转换为KW。

　　二、未明确说明额定功率和后备功率之间的关系，只提到了“功率”，导致后备功率被误传给客户当作额定功率。实际上，备用功率为额定功率的110%。此外，后备功率只能在持续12小时的运行中使用1小时。

　　广西顶博电力设备制造有限公司提醒您：在选购发电机组时，应该仔细核实柴油机和发电机的功率是否匹配，避免购买低质量的产品。只有选择正规厂家生产的发电机组，确保质量和性能更可靠，才能避免不必要的麻烦和损失。在选择柴油发电机时可以询问厂家提供的常用和备用功率数据，一般情况下，这些数据是公开透明的，可以帮助您识别真伪。建议采购时确认柴油机的功率比发电机组的功率分别高出10%，以确保其性能符合要求。